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另一方面，作为民航产业链的重要一环，机场亦不能免于遭受冲击。吞吐量下降致使机场餐饮、免税店等线下商业业态人流遇冷，非航业务收入下滑；3月9日民航局出台航空扶持政策，要求机场减免向航司收取相关服务费用，也将对机场主营的航空服务收入产生一定影响。在疫情的系统性冲击下，机场和航司俨然成为了“命运共同体”。

长江商报记者以此价格粗略计算，两大标的净资产增值率达11.6倍。值得一提的是，从目前的财务数据来看，两大标的目前的盈利能力均远低于业绩承诺。其中，轩宇智能连续两年一期经营性现金流量表持续为净流出状态。标的公司业绩承诺的可实现性以及上市公司商誉减值成为监管部门重点关注的问题。

印巴之间的冲突导致当地民众出现重大伤亡，8月4日，伊姆兰·汗指责印军在炮击中使用集束弹药“故意瞄准”双方实际控制线附近的平民，导致妇女和儿童受伤 ，伊姆兰·汗指责印军使用“集束炸弹”严重违反日内瓦公约和国际人道法。巴基斯坦军方也在其社交媒体账号上发布了“集束炸弹”的残骸。

二、非银行金融机构要围绕供应链融资。供应链金融的本质是按照供应链的交易特点，将核心企业和上下游企业联系在一起提供灵活运用的金融产品和服务的一种融资模式。一方面，通过将资金有效注入处于相对弱势的上下游配套企业，能够解决中小企业融资难和供应链失衡的问题；另一方面，非银行金融机构与龙头企业、核心企业战略合作的信用融入上下游企业的购销行为，增强其商业信用，促进中小企业与核心企业建立长期战略协同关系，从而提升供应链的竞争能力。非银行金融机构参与供应链融资，既可以是独立的非银行金融机构依托大企业、龙头企业、产业链中的核心企业搞产业链金融，也可以是大企业自己设立的小贷、信托、保理机构为自己的上下游配套小微企业服务，还可以由非银行金融机构与大企业联盟约定、定向专项服务。无论哪一种方式，供应链融资都是通过应收账款融资、未来货权融资、存货融资等方式进行融资，风险比较小，收益比较有保障。

华商龙后续因并购导致公司经营组成部分发生变化，影响到当初形成商誉时所在的资产组组合构成，且对承诺业绩的实现影响重大。但你公司在2016年和2017年对华商龙商誉进行减值测试时，并未将商誉的账面价值重新分摊至发生变化的资产组组合，也未充分披露相关理由及依据，不符合《企业会计准则第8号——资产减值》第二十四条的规定。

在其他消费行业中，餐饮旅游和纺织服装有所下滑，零售基本上持平，但是汽车的市值占比有明显的降幅：汽车这块，燃油车禁售的期限越来越近了，新能源汽车现在高速增长但是很多用户体验还很差，所以要等等看。TMT行业持仓大增 TMT板块持仓比例也在升高，计算机板块尤其明显。TMT板块现在占比已经直逼10%，其中通信行业2.3%下滑了0.5%，计算机3.5%上升了1.2%，传媒3.8%上升了0.3%。